Ловить леща с лодки намного удобнее, чем с берега. Достаточно часто при этом используются бортовые удочки, которые позволяют ловить как на течении, так и в стоячей воде. Ловля на них позволяет реализовать все плюсы лодки для рыболова, а также использовать недорогой зимний эхолот.

Преимущества бортовых удочек

Бортовые удочки — это обычно удочки небольшой длины, которые используются для ловли с лодки в отвес или почти в отвес. Материал, из которого они изготавливаются, не имеет большого значения, так как в забросе удильник не участвует, а вываживание достаточно часто производится просто за леску, как в зимней рыбалке.

Одно из главных преимуществ — она стоит очень недорого и может быть изготовлена самостоятельно. Так обычно и поступает большинство рыболовов. Бортовые удочки изготавливаются из верхних хлыстиков для поплавочной удочки, из старых спиннингов, в том числе и сломанных, из фидерных удилищ. Рыболовным магазинам также есть что предложить: в продаже имеются множество недорогих удильников, которые могут использоваться в качестве бортовых. Да и зимние удочки зачастую можно использовать в этом качестве с некоторыми ограничениями.


Бортовое удилище

Второе преимущество — это возможность использовать большое их количество, что обычно повышает шансы на поклёвку. С каждого борта лодки рыболов может установить по три-четыре удильника — зависит от размера лодки. Если встать на прикормленном месте, это абсолютно не даёт скучать, и рыболов будет только тем и заниматься, что тягать из воды лещей одного за другим.

Благодаря большому количеству и их небольшому размеру, появляется возможность ловить на них с лодки вдвоём. Один ставит несколько удочек со своего борта, второй — со своего. И два рыболова никак не будут мешать друг другу, что произошло бы при ловле длинными удилищами, которыми приходится время от времени производить широкие махи при забросе и согласовывать их с напарником. Это прекрасная возможность половить с другом, приобщить к рыбалке сына или даже жену.

И это действительно возможно, ведь ловля на такие снасти не потребует особых умений, квалификации рыболова. Здесь нет сложных катушек, нет надобности выполнять качественно и точно заброс. Снасть, хотя и может запутаться, но происходит это достаточно редко. А если и запутывается — всегда есть возможность достать новую, а её отложить в рюкзак. Ведь стоимость удочки невелика, размеры тоже, и это позволяет возить с собой большое их количество.

Недостатки бортовой удочки


Несмотря на достоинства, такие удочки при ловле леща могут иметь недостатки. Самый первый недостаток — ловить можно только с лодки. Конечно, такой способ можно использовать при ловле с пристаней, набережных, барж. Но при этом рыболов будет очень жёстко привязан к конкретному месту ловли, где рыбы может и не быть. А при обычных способах ловли с берега выбора больше.

Второй недостаток — ловля производится на достаточно большой глубине. На глубинах менее полутора-двух метров лещ под лодкой, как правило, стоять не будет — он пугается и её тени, и шума, который всегда производит находящийся в ней рыболов. В некоторых водоёмах, например, в небольших речках, будет не так много мест, где больше двух метров глубины. Да и лещ зачастую выходит кормиться на отмели, игнорируя глубокие участки.

Бортовое удилище

Третий недостаток — затруднённость при ловле на волне. Лодка в этом случае будет раскачиваться, даже на слабой волне. При этом бывает достаточно сложно отслеживать поклёвку из-за того, что трудно обеспечить постоянное натяжение лески от сигнализатора до крючка. Этот недостаток частично компенсируется использованием специальных конструкций и сигнализаторов поклёвки.

Интересные конструкции бортовых удочек и сигнализаторов поклёвки


Существует несколько конструкций, которые хорошо себя зарекомендовали при ловле леща.

Мини-фидер

Удочка, выпускающаяся некоторыми компаниями и позволяющая ловить фидером в зимнее время. Благодаря достаточно длинному кончику и мягкому строю она позволяет хорошо компенсировать колебания лодки на волне без отрыва грузила. Эту удочку можно просто купить в магазине и сразу использовать в качестве бортовой. Не обязательно ловить с кормушкой, однако нужно ставить тяжёлый груз на неё, чтобы он не отрывался при колебаниях лодки ото дна. Использование оснастки инлайн с очень длинным отводом или патерностера с очень длинной, примерно полметра, петлёй для груза-кормушки позволяет ловить мини-фидером на большей волне, чем при обычном глухом креплении груза к леске.

Бортовая удочка с кивком Щербакова

Эта система кивков была описана братьями Щербаковыми в видео, посвящённым зимней ловле. Автор статьи ловил на такой кивок и с бортовой удочкой, при этом он отлично себя показал. Кивок такого типа позволяет легко перестроить удочку под любую огрузку, однако для ловли он должен иметь значительно большую длину рабочей части — не менее полметра. На волне такой кивок совершает ритмичные колебания и компенсирует натяжение лески.

Удочка broken-tip

Конструкция удочки системы Алексея Стаценко была подробно описана на видеоканале Salapin.ru.


нструкция её представляет бортовую удочку, у которой вершинка, выполняющая роль кивка, имеет длину около 30-40 см и соединяется с основной частью при помощи гибкой пружинки. При этом кивок компенсирует колебания лодки на волне, совершая ритмичные движения. Поклёвку видно и на подъём, и на потяг. Кроме этого, Алексей описывает оригинальное крепление при помощи магнитов, что очень удобно. Удочка сделана по системе кобылки достаточно большого размера, что даёт много преимуществ, и может быть изготовлена рыболовом самостоятельно.

Удочка со скользящим поплавком

Такая удочка отлично компенсирует колебания лодки даже на сильной волне. Сигнализатором здесь выступает скользящий поплавок, который находится на поверхности воды. Участок лески от удилища до него обычно просто провисает, и при высоте волн даже до 50 см можно спокойно ловить. Скользящий поплавок для такой удочки обычно берётся достаточно большой длины, чтобы его можно было видеть среди волн — антенна его имеет длину до полметра.

При этом он может как держать насадку в подвешенном состоянии, как при обычной ловле с поплавком, так и служить сигнализатором для донной снасти со скользящим грузилом, неподвижно лежащим на дне.


о можно также применять при ловле леща на мормышку, которой можно придавать колебания, независимые от волн, или предоставив ей свободно колебаться на волнах. Так можно ловить и другие виды рыб, используя и зимние блёсны, и балансир. Недостаток данной удочки — неудобно вываживать рыбу из-за того, что поплавок часто не успевает скатываться вниз по леске и застревает в тюльпане удилища, из за чего приходится вытаскивать снасть за леску.

Бортовое удилище

Боковой кивок с бубенчиком

Простой и эффективный сигнализатор поклёвки, который можно сделать из достаточно жёсткого бокового кивка, закрепив на нём бубенчики возле основания. Кивок будет совершать ритмичные колебания на волне, при этом бубенчик звенеть не будет, так как всё будет происходить плавно, без рывков. При поклёвке обычно происходит более резкое движение, которое сразу вызовет звон. Недостаток данной удочки — бубенчик обычно жёстко закрепляют на кивок, чтобы его вес не влиял на его работу. Поэтому вываживание удилищем и катушкой будет сопровождаться жутким звоном, и лучше тащить за леску.

Зимние удочки, которые можно использовать в качестве бортовых

Больше подойдут удилища с катушкой, применяемые при ловле на блесну и балансир. Обычно они имеют достаточную длину, и ловить с ними гораздо комфортнее. Кроме того, на них тюльпанчик ставится на расстоянии от кончика, что позволяет закреплять кивок, снимать его и регулировать, а также часто имеется дополнительное мотовильце, которое используют при переездах, просто смотав леску на него, а не на катушку.


Удочка из проволоки

Интересная конструкция донной удочки для ловли леща, где колебания лодки на волне компенсируются телом удочки, которое сделано из простого куска проволоки. Из проволоки сгибают удилище с мотовильцем для лески. Жёсткость удилища должна быть небольшой, чтобы проволока сгибалась на волне и не происходил отрыв груза. В качестве сигнализатора поклёвки используют бубенчики или колокольчик, закреплённый к проволоке, а сама проволока должна быть жёстко закреплена на борту лодки и стоять вертикально. Удочка очень простая и может быть изготовлена своими руками.

Крепление удочек в лодке

Один из способов был уже описан — крепление удочек при помощи магнитов. Способ, хотя и кажется ненадёжным, прекрасно подойдёт для рыбалки. Применяется пара магнитов, и для того, чтобы их оторвать, потребуется усилие не менее трёх килограмм. Рыба часто даже не может развить такое, даже крупная. Кроме того, описанная Алексеем Стаценко удочка имеет плавучую конструкцию, и даже при случайной потере её можно будет потом поймать и вытащить обратно в лодку. Один магнит находится на удочке, второй — приклеивается к лодке.

Второй способ — это использовать весло, багор или какую-то палку. Удочки при этом стоят в лодке почти вертикально вдоль борта, а в комле они поджимаются веслом, положенным вдоль борта на банки. Крепление простое и не требует каких-то дополнительных приспособлений, но лучше работает на деревянной лодке. Кроме того, надо аккуратно вынимать удочку при поклёвке, чтобы остальные не свалились в воду.


Бортовое удилище

Третий способ — использование специальных креплений. Они могут быть покупными или самодельными, иметь различную конструкцию (всех не перечислишь!). Недостаток такого крепления — оно обычно достаточно большое, занимает место в лодке. Тем не менее, это самый надёжный способ закрепить бортовую удочку, и если она тяжёлая и может утонуть — самый приемлемый для рыболова.

Источник: CatFishing.ru

Заводские варианты удилищ

Бортовая удочка – не та снасть, которая может похвастать большим разнообразием модельного ряда. В отличие от тех же спиннинговых или фидерных удилищ к бортовкам требований гораздо меньше, как меньше и фирм, производящих подобные изделия. Конструкция такой удочки может быть одночастной, либо же телескопической. Одночастные варианты обладают несколько большим запасом прочности, однако телескопические отличаются минимальными размерами в сложенном состоянии, что при рыбалке с лодки может быть очень важно.

По материалу изготовления бортовые удилища могут быть:

  • Стеклопластиковые.
  • Композитные.
  • Углепластиковые.

Наибольшее распространение получили стеклопластиковые телескопические модели, что можно объяснить удобством транспортировки и невысокой стоимостью материала изготовления бланка.

Так как это удилище предназначено для ловли с лодки (хотя многие подобные удочки вполне могут быть использованы и в зимней рыбалке), то и длина его не должна быть большой – от 80 сантиметров до 1 метра будет вполне достаточно. Слишком большая длина при использовании в ограниченном пространстве плавательного средства только будет создавать дополнительные трудности. Вполне подходят для ловли с лодки и многие зимние удилища, а также некоторые короткие телескопические стеклопластиковые спиннинги, которые только остается снарядить подходящим кивком.

Рукоятки удилищ обычно изготавливают из этиленвинилацетата (более известного как ЭВА) или других полимерных материалов, однако встречаются и пробковые. Именно пробке стоит отдать предпочтение в случае, если планируется ловля поздней осенью, либо же использование бортовки в качестве зимнего удилища.

Катушки

Бортовая удочка не требует использования дорогой безынерционной катушки. Этот элемент снасти может применяться самый простой, некоторые рыболовы применяют даже обыкновенные мотовила, хотя это не самый удобный выбор, особенно если возможна поклевка крупной рыбы. Наиболее популярными же вариантами являются простенькие инерционные катушки вроде «Невской», а также самые дешевые безынерционки.


Ловля не требует ни частых перезабросов, так как оснастка бортовой удочки в основном просто лежит на дне, нет необходимости и в частом выматывании оснастки. Поэтому подходят самые простые модели с одним подшипником и без механизма мгновенного антиреверса. Однако, многие рыболовы считают, что даже в этом виде ловли не стоит применять такие дешевые и зачастую ненадежные катушки, так как они могут выходить из строя в самый неподходящий момент. Встречались ситуации, когда при поклевке крупной рыбы при ненастроенном фрикционе не только приходил в негодность внутренний механизм (который нередко состоит преимущественно из пластиковых деталей), но и отламывалась ножка катушки.

Самостоятельное изготовление бортовок

Бортовая удочка снасть достаточно простая, и вполне может быть изготовлена самостоятельно. Самоделки не только позволяют немного сэкономить на и так недорогих удилищах, но и выбрать наиболее подходящий материал, а также изготовить рукоять не стандартных размеров, а именно под себя.

Изготовить бортовую удочку своими руками просто. В первую очередь необходимо определиться с материалом самого бланка. Очень часто для подобных самоделок рыболовы используют то, что осталось от других снастей – из сломанной болонской удочки, к примеру, можно снять стеклопластиковую вершинку, которая уже будет иметь тюльпан и одно пропускное кольцо. Также достаточно удобно использовать вершинки фидеров и пикеров, а или же все верхнее колено вместе с вершинкой – это зависит в первую очередь от размеров плавательного средства, с которого будет вестись ловля.


Самый простой и быстрый способ изготовления рукояти – использовать для этого бутылочные пробки. Бортовая удочка небольших размеров требует использования примерно четырех пробок. В них необходимо просверлить отверстия, смазать клеем, и установить на удилище. При помощи клея, изоленты, или же нитки, пропитанной эпоксидной смолой можно прикрепить простенький катушкодержатель, однако многие рыболовы под бортовки приобретают недорогие катушки и крепят их к удилищам намертво.

Кивок для бортовой удочки необходимо подбирать в зависимости от обстоятельств ловли. Рыбалка на крупную рыбу на большой глубине требует использования относительно жесткого и длинного кивка, тогда как для некрупного улова на мелководье вполне подойдет и более мягкий, а значит и более чувствительный кивок, который позволит определять осторожные поклевки небольшой рыбы.

Бортовые поплавочные удилища

Поплавочную ловлю с лодки также достаточно широко практикуют. Однако привычные по береговой рыбалке снасти в ограниченном пространстве и при отсутствии необходимости в дальних забросах на плавательном средстве применять неудобно. Из маховых удилищ еще могут подойти короткие, так называемые «уклеечные» модели, которые отличаются небольшой длиной (нередко можно встретить удочки длиной менее 3 метров) и малым весом, что позволяет очень комфортно ловить сравнительно небольшую рыбу в быстром темпе.

В некоторых местах имеет смысл пользоваться короткими болонскими удилищами. Это актуально в тех случаях, когда заросли на берегу не позволяют пробраться к воде, а течение делает целесообразной ловлю впроводку. Единственный существенный недостаток – найти болонскую удочку длиной менее 4 метров бывает достаточно проблематично.

Также для поплавочной ловли вполне подходят любые бортовые удилища, из которых предварительно следует удалить кивок, так как в роли сигнализатора поклевки тут выступает более привычный поплавок.

Источник: fishelovka.com

Распродажа Подарки для рыбака Подарочные карты Удилища Спиннинги Катушки Аэратор Аксессуары для монтажей Бомбарды Вертлюги, Карабины Газовое оборудование Грузы Живые насадки Жидкая латка Инструменты Кормушки Кружки рыболовные Крючки Леска Литература Монтажи рыболовные Обувь и одежда Поводки Подставки под удочку Поляризационные очки Поплавки Прикормки, Насадки, ДИП Приманки Рыболовные снасти Сигнализаторы поклевки Средства от комаров Термосы и термокружки Туристическое снаряжение Форелевые приманки Чехлы Тубусы Эхолоты и комплектующие Ящики Коробки и др Зимняя рыбалка Термобелье, Термоноски

Источник: kaida-fish.ru

Преимущества бортовых удочек

Бортовые удочки — это обычно удочки небольшой длины, которые используются для ловли с лодки в отвес или почти в отвес. Материал, из которого они изготавливаются, не имеет большого значения, так как в забросе удильник не участвует, а вываживание достаточно часто производится просто за леску, как в зимней рыбалке.

Одно из главных преимуществ — она стоит очень недорого и может быть изготовлена самостоятельно. Так обычно и поступает большинство рыболовов. Бортовые удочки изготавливаются из верхних хлыстиков для поплавочной удочки, из старых спиннингов, в том числе и сломанных, из фидерных удилищ. Рыболовным магазинам также есть что предложить: в продаже имеются множество недорогих удильников, которые могут использоваться в качестве бортовых. Да и зимние удочки зачастую можно использовать в этом качестве с некоторыми ограничениями.

Бортовое удилище

Второе преимущество — это возможность использовать большое их количество, что обычно повышает шансы на поклёвку. С каждого борта лодки рыболов может установить по три-четыре удильника — зависит от размера лодки. Если встать на прикормленном месте, это абсолютно не даёт скучать, и рыболов будет только тем и заниматься, что тягать из воды лещей одного за другим.

Благодаря большому количеству и их небольшому размеру, появляется возможность ловить на них с лодки вдвоём. Один ставит несколько удочек со своего борта, второй — со своего. И два рыболова никак не будут мешать друг другу, что произошло бы при ловле длинными удилищами, которыми приходится время от времени производить широкие махи при забросе и согласовывать их с напарником. Это прекрасная возможность половить с другом, приобщить к рыбалке сына или даже жену.

И это действительно возможно, ведь ловля на такие снасти не потребует особых умений, квалификации рыболова. Здесь нет сложных катушек, нет надобности выполнять качественно и точно заброс. Снасть, хотя и может запутаться, но происходит это достаточно редко. А если и запутывается — всегда есть возможность достать новую, а её отложить в рюкзак. Ведь стоимость удочки невелика, размеры тоже, и это позволяет возить с собой большое их количество.

Недостатки бортовой удочки

Несмотря на достоинства, такие удочки при ловле леща могут иметь недостатки. Самый первый недостаток — ловить можно только с лодки. Конечно, такой способ можно использовать при ловле с пристаней, набережных, барж. Но при этом рыболов будет очень жёстко привязан к конкретному месту ловли, где рыбы может и не быть. А при обычных способах ловли с берега выбора больше.

Второй недостаток — ловля производится на достаточно большой глубине. На глубинах менее полутора-двух метров лещ под лодкой, как правило, стоять не будет — он пугается и её тени, и шума, который всегда производит находящийся в ней рыболов. В некоторых водоёмах, например, в небольших речках, будет не так много мест, где больше двух метров глубины. Да и лещ зачастую выходит кормиться на отмели, игнорируя глубокие участки.

Бортовое удилище

Третий недостаток — затруднённость при ловле на волне. Лодка в этом случае будет раскачиваться, даже на слабой волне. При этом бывает достаточно сложно отслеживать поклёвку из-за того, что трудно обеспечить постоянное натяжение лески от сигнализатора до крючка. Этот недостаток частично компенсируется использованием специальных конструкций и сигнализаторов поклёвки.

Интересные конструкции бортовых удочек и сигнализаторов поклёвки

Существует несколько конструкций, которые хорошо себя зарекомендовали при ловле леща.

Мини-фидер

Удочка, выпускающаяся некоторыми компаниями и позволяющая ловить фидером в зимнее время. Благодаря достаточно длинному кончику и мягкому строю она позволяет хорошо компенсировать колебания лодки на волне без отрыва грузила. Эту удочку можно просто купить в магазине и сразу использовать в качестве бортовой. Не обязательно ловить с кормушкой, однако нужно ставить тяжёлый груз на неё, чтобы он не отрывался при колебаниях лодки ото дна. Использование оснастки инлайн с очень длинным отводом или патерностера с очень длинной, примерно полметра, петлёй для груза-кормушки позволяет ловить мини-фидером на большей волне, чем при обычном глухом креплении груза к леске.

Бортовая удочка с кивком Щербакова

Эта система кивков была описана братьями Щербаковыми в видео, посвящённым зимней ловле. Автор статьи ловил на такой кивок и с бортовой удочкой, при этом он отлично себя показал. Кивок такого типа позволяет легко перестроить удочку под любую огрузку, однако для ловли он должен иметь значительно большую длину рабочей части — не менее полметра. На волне такой кивок совершает ритмичные колебания и компенсирует натяжение лески.

Удочка broken-tip

Конструкция удочки системы Алексея Стаценко была подробно описана на видеоканале Salapin.ru. Конструкция её представляет бортовую удочку, у которой вершинка, выполняющая роль кивка, имеет длину около 30-40 см и соединяется с основной частью при помощи гибкой пружинки. При этом кивок компенсирует колебания лодки на волне, совершая ритмичные движения. Поклёвку видно и на подъём, и на потяг. Кроме этого, Алексей описывает оригинальное крепление при помощи магнитов, что очень удобно. Удочка сделана по системе кобылки достаточно большого размера, что даёт много преимуществ, и может быть изготовлена рыболовом самостоятельно.

Удочка со скользящим поплавком

Такая удочка отлично компенсирует колебания лодки даже на сильной волне. Сигнализатором здесь выступает скользящий поплавок, который находится на поверхности воды. Участок лески от удилища до него обычно просто провисает, и при высоте волн даже до 50 см можно спокойно ловить. Скользящий поплавок для такой удочки обычно берётся достаточно большой длины, чтобы его можно было видеть среди волн — антенна его имеет длину до полметра.

При этом он может как держать насадку в подвешенном состоянии, как при обычной ловле с поплавком, так и служить сигнализатором для донной снасти со скользящим грузилом, неподвижно лежащим на дне. Его можно также применять при ловле леща на мормышку, которой можно придавать колебания, независимые от волн, или предоставив ей свободно колебаться на волнах. Так можно ловить и другие виды рыб, используя и зимние блёсны, и балансир. Недостаток данной удочки — неудобно вываживать рыбу из-за того, что поплавок часто не успевает скатываться вниз по леске и застревает в тюльпане удилища, из за чего приходится вытаскивать снасть за леску.

Бортовое удилище

Боковой кивок с бубенчиком

Простой и эффективный сигнализатор поклёвки, который можно сделать из достаточно жёсткого бокового кивка, закрепив на нём бубенчики возле основания. Кивок будет совершать ритмичные колебания на волне, при этом бубенчик звенеть не будет, так как всё будет происходить плавно, без рывков. При поклёвке обычно происходит более резкое движение, которое сразу вызовет звон. Недостаток данной удочки — бубенчик обычно жёстко закрепляют на кивок, чтобы его вес не влиял на его работу. Поэтому вываживание удилищем и катушкой будет сопровождаться жутким звоном, и лучше тащить за леску.

Зимние удочки, которые можно использовать в качестве бортовых

Больше подойдут удилища с катушкой, применяемые при ловле на блесну и балансир. Обычно они имеют достаточную длину, и ловить с ними гораздо комфортнее. Кроме того, на них тюльпанчик ставится на расстоянии от кончика, что позволяет закреплять кивок, снимать его и регулировать, а также часто имеется дополнительное мотовильце, которое используют при переездах, просто смотав леску на него, а не на катушку.

Удочка из проволоки

Интересная конструкция донной удочки для ловли леща, где колебания лодки на волне компенсируются телом удочки, которое сделано из простого куска проволоки. Из проволоки сгибают удилище с мотовильцем для лески. Жёсткость удилища должна быть небольшой, чтобы проволока сгибалась на волне и не происходил отрыв груза. В качестве сигнализатора поклёвки используют бубенчики или колокольчик, закреплённый к проволоке, а сама проволока должна быть жёстко закреплена на борту лодки и стоять вертикально. Удочка очень простая и может быть изготовлена своими руками.

Крепление удочек в лодке

Один из способов был уже описан — крепление удочек при помощи магнитов. Способ, хотя и кажется ненадёжным, прекрасно подойдёт для рыбалки. Применяется пара магнитов, и для того, чтобы их оторвать, потребуется усилие не менее трёх килограмм. Рыба часто даже не может развить такое, даже крупная. Кроме того, описанная Алексеем Стаценко удочка имеет плавучую конструкцию, и даже при случайной потере её можно будет потом поймать и вытащить обратно в лодку. Один магнит находится на удочке, второй — приклеивается к лодке.

Второй способ — это использовать весло, багор или какую-то палку. Удочки при этом стоят в лодке почти вертикально вдоль борта, а в комле они поджимаются веслом, положенным вдоль борта на банки. Крепление простое и не требует каких-то дополнительных приспособлений, но лучше работает на деревянной лодке. Кроме того, надо аккуратно вынимать удочку при поклёвке, чтобы остальные не свалились в воду.

Бортовое удилище

Третий способ — использование специальных креплений. Они могут быть покупными или самодельными, иметь различную конструкцию (всех не перечислишь!). Недостаток такого крепления — оно обычно достаточно большое, занимает место в лодке. Тем не менее, это самый надёжный способ закрепить бортовую удочку, и если она тяжёлая и может утонуть — самый приемлемый для рыболова.

Источник: CatFishing.ru

Бортовое удилище

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector