Подвесной электромотор для лодки

Электромотор для лодки Watersnake – незаменимый помощник современного рыболова как на рыбалке троллингом или на дорожку, так и при ловле взаброс. Если на лодке у Вас эксплуатируется большой бензиновый мотор, то заставить его работать на минимальных оборотах для достижения необходимой скорости троллинга в 3-5 км/ч не так-то просто. Но достаточно установить небольшой электромотор для лодки, – и никаких проблем с поддержанием необходимой скорости буксировки приманки уже не возникнет.

Для небольших судов и надувных лодок австралийская компания Jarvis Walker предлагает компактные лодочные электромоторы Watersnake весом всего 2.5 кг и 3.5 кг. Чтобы выбрать модель и типоразмер электромотора для своей лодки, Вы можете скачать таблицу базовых характеристик электрических лодочных моторов.

При ловле взаброс лодочные электромоторы является практически незаменимыми.


ивительная манёвренность лодки с таким электромотором позволяет Вам облавливать любые точки, будь то тростниковые бухты или каменистые гряды. Вы можете даже не использовать якорь, так как на минимальной скорости вращения винта управлять лодкой можно с ювелирной точностью, не отвлекаясь от процесса ловли. К тому же, все лодочные электромоторы Watersnake работают совершенно бесшумно, что положительно отражается на результатах рыбалки при троллинге на малых глубинах.

 …Подробнее

Подвесной электромотор для лодки

Подвесной электромотор для лодки Электромотор для надувных лодок WaterSnake T18 (вес 2,5 кг) 55042
Этот электромотор для надувных лодок весом в 2,5 кг станет хорошим выбором для рыбалки на небольших водоёмах. Он имеет две скорости для движения вперёд и две для движения назад, устанавливается на небольшие судна.Подробнее
Подвесной электромотор для лодки Электромотор для лодки ПВХ WaterSnake T24 (вес 3,5 кг) 55200
Этот компактный электромотор для лодки ПВХ весом всего в 3,5 кг оснащён удобной струбциной для крепления на транец, конструкция которой дает возможность регулировки угла наклона дейдвуда и позволяет практически бесшумно управлять надувной лодкой.Подробнее

Подвесной электромотор для лодки
Подвесной электромотор WaterSnake FWT28TH / 26 (вес 6 кг) 55270

Компактный подвесной электромотор с пятью скоростями для движения вперёд и двумя скоростями для движения назад. Система крепления дейдвуда с фиксатором позволяет выбрать необходимую величину заглубления винта в зависимости от высоты транца судна и условий использования.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Электрический мотор для лодки FWT30TH / 26 (вес 7 кг) 55271

Данная модель электрического мотора для лодки оснащена телескопическим румпелем и струбциной, регулирующей угол наклона дейдвуда, изготовленного из нержавеющей стали. Оптимальная форма гребного винта позволяет ему гораздо меньше цепляться за траву и водоросли.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Электрический мотор для лодки FWT30TH / 30 (вес 7 кг) 55097

Данная модель электрического мотора для лодки оснащена телескопическим румпелем и струбциной, регулирующей угол наклона дейдвуда, изготовленного из нержавеющей стали. Оптимальная форма гребного винта позволяет ему гораздо меньше цепляться за траву и водоросли.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Лодочный электромотор WaterSnake FWT34TH / 26 (вес 8 кг) 55272

Лодочный электромотор WaterSnake с телескопическим румпелем и тягой 34 фунта может быть установлен на большинство судов длиной до 4,5 м. Небольшой вес и компактные размеры позволяют достичь оптимальных режимов движения на большинстве моделей надувных лодок.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Лодочный электромотор WaterSnake FWT34TH / 36 (вес 8 кг) 55098

Лодочный электромотор WaterSnake с телескопическим румпелем и тягой 34 фунта может быть установлен на большинство судов длиной до 4,5 м. Небольшой вес и компактные размеры позволяют достичь оптимальных режимов движения на большинстве моделей надувных лодок.

Подробнее


Подвесной электромотор для лодки
Электро лодочный мотор WaterSnake FWT44TH / 26 (вес 9,5 кг) 55273

Телескопический румпель этого электро лодочного мотора путём поворота «по» или «против» часовой стрелки позволяет осуществлять переключение скоростей (пять передних и две задние). Это, в совокупности с регулируемой струбциной, обеспечивает комфортное управление.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Электро лодочный мотор WaterSnake FWT44TH / 36 (вес 9,5 кг) 55102

Телескопический румпель этого электро лодочного мотора путём поворота «по» или «против» часовой стрелки позволяет осуществлять переключение скоростей (пять передних и две задние). Это, в совокупности с регулируемой струбциной, обеспечивает комфортное управление.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Подвесной электромотор FWT54TH / 26 (54 LBS, вес 11,8 кг) 55274
Этот мощный лодочный электромотор имеет все преимущества данной серии — румпель с переключателем скоростей, струбцину для регулировки положения угла наклона мотора и его заглубления в зависимости от условий эксплуатации.Подробнее

Подвесной электромотор для лодки
Подвесной электромотор FWT54TH / 42 (54 LBS, вес 11,8 кг) 55103
Этот мощный лодочный электромотор имеет все преимущества данной серии — телескопический румпель с пятью передними и двумя задними передачами, струбцину для регулировки положения угла наклона мотора и его заглубления в зависимости от условий эксплуатации.Подробнее
Подвесной электромотор для лодки Электро мотор для троллинга WaterSnake SXB34 / 26 (вес 7,3 кг) 55220
Этот электрический мотор для троллинга разработан для надувных лодок длиной до 4.2 м, со стандартной высотой транца – 400 мм. Укороченный дейдвуд изготовлен из композитных материалов и сочетает в себе прочность и гибкость на случай встречи с подводным препятствием.Подробнее
Подвесной электромотор для лодки Подвесной электромотор SXB54 / 26 (54 LBS, вес 11,8 кг) 55221
Электромотор с цифровым вольтметром для контроля заряда аккумулятора. Наилучшим образом реализует свои возможности на лодке длинной до 5,7 метров и высотой транца до 400 мм. Переключение скоростей (пять передних и три задних) осуществляется поворотом ручки телескопического румпеля. Мотор рекомендован для пресноводных акваторий и оснащается трёхлопастным винтом.Подробнее

Подвесной электромотор для лодки
Подвесной электромотор SXW34 / 26 (34 LBS, вес 7,3 кг) 55222

Этот транцевый электрический мотор имеет дополнительную защиту от коррозии. После установки мотора и заглубления винта ручка румпеля расположится на удобной для управления высоте. В верхней крышке установлен цифровой вольтметр для контроля заряда аккумулятора. Мотор идеально подойдёт для установки на надувные лодки с высотой транца до 400 мм. Может эксплуатироваться в акваториях с пресной и солёной водой.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Электро троллинговый мотор WaterSnake SXW54 / 26 (вес 11,8 кг) 55223

Эта модель электрического троллингового мотора может эксплуатироваться как в пресной, так и в морской воде. Корпус мотора WaterSnake SXW54 имеет высокую коррозионную устойчивость, а мощность 0,65 кВт позволяет устанавливать его на лодки до 5,7 метров.

Подробнее


Подвесной электромотор для лодки
Лодочный электромотор FWAD30 / 30 (30 LBS, вес 6,4 кг) 55233

Электромотор оснащен индикатором заряда аккумулятора, а также имеет систему регулировки телескопического румпеля по наклону и повороту. Благодаря этой системе рулевой может удобно расположиться в кокпите лодки.
Оптимальный угол наклона дейдвуда и величина заглубления гребного винта подбираются с помощью фиксаторов, расположенных на струбцине. Данная модель мотора предназначена для эксплуатации в пресной воде.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Лодочный электромотор FWAD34 / 30 (30 LBS, вес 7,4 кг) 55234

Эта модель, в дополнение к преимуществам моторов FWT, имеет индикатор разряда аккумулятора, который можно регулировать в трёх плоскостях головной части электромотора. В комплект входит двухлопастной финт особой формы, геометрия лопастей которого препятствует наматыванию водорослей. Это обеспечивает эффективное движение лодки в поросших растительностью водоёмах.

Подробнее


Подвесной электромотор для лодки
Лодочный электромотор SWNG54 / 48 (54 LBS) 55302

Новые носовые электромоторы MKII серии Shadow управляются дистанционно с ножного пульта, оставляя руки оператора свободными (длина кабеля 5 метров). Моторы подходят для эксплуатации в условиях солёной и пресной воды. Обновленный пульт ДУ имеет лучшую защиту от влаги и по заверению производителя более надежен. В мотор интегрирован блок управления с плавной регулировкой оборотов (ШИМ) и цифровой вольтметр.

Подробнее

Подвесной электромотор для лодки Лодочный электромотор COMBAT CRC 54/48 (55311)
Электромоторы Combat Remote в морском исполнении имеют две альтернативные системы дистанционного управления: управление посредством ножного пульта и радиоуправление с компактного пульта. В комплекте с мотором поставляется ножной пульт (длина кабеля 5 м) и ОДИН беспроводный пульт (с ремешком на запястье). Также в базовой комплектации есть платформа быстрого снятия/установки. Все модели имеют плавный регулятор оборотов (ШИМ).Подробнее

Источник: www.badger.ru

Преимущества электромоторов


  • Легкий вес, в среднем моторы весят около 10 кг;
  • Запуск проводится быстро и уверенно;
  • На электромоторе можно с легкостью перемещаться по мелководью;
  • Цена на такой мотор в 2 раза меньше обычного бензинового агрегата;
  • Управление и передвижение на электромоторе плавное и качественное;
  • Неприхотливы к обслуживанию и эксплуатации.

Рейтинг: лучшие электромоторы для лодок

Электрическую разновидность не нужно смазывать, также не требуется готовить мотор к зимнему сезону. Все без исключения модели даже самые мощные практически бесшумные, отличное преимущество. А экологичность давно подтверждена массой исследований.

Недостатки

  • Небольшой запас хода, ведь емкости аккумулятора хватает на 1−2 дня неспешного использования;
  • Лодочный мотор разгоняет лодку до небольшой скорости, в среднем 6−8 км/час;
  • Моторы недостаточно мощные для активного движения, например в сильный ветер практические не тянут лодку.

Выбор электрического лодочного мотора

В России и странах СНГ представлены как зарубежные, так и большой выбор отечественных производителей электрических моторов, и разница в производителях заключается в основном в ассортименте моделей и диапазоне их мощностей. Важным аспектом при выборе станет цена мотора, ведь чем дороже товар, тем он качественнее и мощнее.

Рейтинг: лучшие электромоторы для лодок

Можно разделить лодочные моторы на три ценовых сегмента:

  • До 10 тыс. рублей — самые простые и бюджетные, имеют минимальные характеристики и пользуются плохим спросом ввиду низких максимальных оборотов и мощи. Также слабым является качество материалов.
  • От 10 до 40 тыс. рублей — на таких моделях уже устанавливаются системы плавного переключения передач, румпель телескопического типа и ножную систему управления. Средняя мощность такого мотора — 0,8 л.с.
  • От 40 до 300 тыс. рублей — уже серьезные конкуренты бензиновым моторам, надежность таких моделей на высоком уровне. Тяговая мощность достаточно велика, мотор легко выдерживает несколько человек на борту.

Перед покупкой стоит понимать, что чем выше мощность имеет модель, тем лучше и более емким должен подбираться аккумулятор. На подвесной электромотор для лодки советуем выбирать аккумуляторы таких брендов как Minn Kota, Haswing, Flover, Water Snake.

Правила подбора мотора

Выбирается подходящая модель исходя из характеристик и требуемых задач от плавательного средства. Например, если ваша лодка имеет длину до 3-х метров, а нагружать ее приходится не больше чем на 500 кг, обращайте внимание на электромоторы мощностью 0,3−0,4 л.с.

На лодки с длиной 3−4 метра и грузоподъемностью до 850 кг нужны более мощные моторы на 0,5−0,6 лошадок. И наконец, большие лодки с длиной больше 4 метров и нагруженные до 1 000 кг веса требуют электромоторы минимум 0,8 лошадиных силы.

Лучшие модели электромоторов

Если вы решили брать электрическую разновидность лодочного мотора, обращайте внимание на ниже представленные модели. Одним из наиболее успешных производителей считается бренд Minn Kota, выпускает большое количество электромоторов и заслужил расположение благодаря своей надежности. Если вам не страшна средняя стоимость мотора и его габариты, смело покупайте лодочные моторы Минкота.

Minn Kota Endura C2 30

Универсальный помощник на воде, показатель пиковой тяги равен 13,6 кг, а нагружать на лодку с таким мотором можно вес до 600 кг. Мотор крепится на транце, что может показаться необычным для электрической версии. Разумеется, предусмотрена электрическая система запуска двигателя, но управление сделали румпельным. Преимуществом при движении можно назвать большой диапазон скоростей — 5 вперед и 3 назад.

Рейтинг: лучшие электромоторы для лодок

Материалом для создания корпуса мотора послужил композит, а максимальное указанное напряжение мотора составляет 12 В, а ток расходуется в пределах 30 А. Двигатель порадует своим весом — всего 7 кг. Мотор вполне доступный на территории России, средняя стоимость составляет 18 500 рублей.

Minn Kota Pro 32

Рейтинг: лучшие электромоторы для лодок

Один из наиболее красивых и мощных представителей, вес электромотора составляет всего 7,3 кг. Но его мощность позволяет проводить монтаж на лодки с нагрузкой до 680 кг, указанный показатель мощности находится в районе 0,5 л.с. В обязательном порядке запускается электрическим способом.

Напряжение составляет до 12 В, владельцы исходя из характеристики указывают интересную особенность: при большом потреблении тока мотор выдает низкий показатель частоты. Также особенно интересным и эффективным является гребной винт Power Pro.

Электромоторы Нисамаран 36 Pro

Одни из наиболее бюджетных представителей своего сегмента, конструкция мотора достаточно простая. Эффективность и количество моделей на высоком уровне. Модель Nissamaran 36 Pro получила отличную мощность в 0,5 лошадиных силы, мотор легко запускается и управляется даже не опытными владельцами.

Рейтинг: лучшие электромоторы для лодок

Очень радует средняя стоимость лодочного мотора — около 13 000 рублей при удовлетворительном потреблении тока. По стандарту предусмотрено 5 скоростей вперед и 3 скорости задние. Вес лодочного мотора составил всего 7 кг.

Другие популярные электромоторы

Конечно, ассортимент на этом не заканчивается и представлен десятками производителей и сотнями моделей. Например, хочется также выделить электромотор Nissamaran 55 Pro и Minn Kota C2 34. Если же вы покупаете электромотор для лодки ПВХ 320, советуем обратить внимание на такие подходящие экземпляры:

  • Yamaha M12 — указанная мощность 360 Вт, вес примерно 9,5 кг и возможность нагружать на лодку до 1 000 кг;
  • Minn Kota Endura C2 34 — грузоподъемность около 600 кг, имеет вес в 13, 6 кг.

Источник: lodkax.ru

Преимущества и недостатки

Лодочный электромотор, естественно, имеет свои достоинства, которые и определяют сферу его применения и целевых покупателей:

  • Минимальный вес, позволяющий без каких-либо трудностей переносить его в руках и устанавливать на лодки малой грузоподъемности.
  • Малые габариты, потому он не занимает много места при транспортировке в автомобиле и хранении дома либо в гараже.
  • Отсутствует неприятный запах бензина.
  • Не требует серьезных затрат при эксплуатации, не нуждается в топливе и большом количестве горюче-смазочных материалов.
  • Не нужно проводить консервацию двигателя перед длительным хранением в зимний период.
  • Стоимость полного комплекта электрического двигателя и аккумулятора приблизительно в два раза меньше, чем бензинового мотора.

Кроме того, лодочный электромотор является беспроблемным в процессе использования. Его особенностями при эксплуатации являются:

  • двигатель мгновенно запускается и не требует прогрева;
  • бесшумная работа, не отпугивающая рыбу;
  • подходит для использования на мелководье;
  • высокая маневренность и удобство в управлении.

Нельзя не отметить и минусы электрического мотора для лодки, о которых должен знать любой рыболов, решивший приобрести его в качестве основного:

  • Заряда аккумулятора хватает на одну, реже две рыбалки. Этот нюанс необходимо учитывать, отправляясь в длительный выезд на водоем.
  • Низкая скорость передвижения. Электродвигатель позволяет перемещаться до 5–7 км/ч.
  • Невозможно использовать на быстром потоке, сильном ветре и высокой волне.

Учитывая указанные недостатки электрического мотора, его целесообразно приобретать в качестве дополнительного либо использовать в таких условиях, где рассмотренные негативные факторы отсутствуют.

Назначение электромоторов

Лодочные электрические двигатели могут использоваться в качестве основного и дополнительного. В первом случае мотор устанавливается на небольшую лодку, чаще надувную, и позволяет перемещаться, не затрачивая физических усилий. Он дает возможность сэкономить на топливе и, благодаря малым габаритам и весу, не утруждает при переноске, установке и эксплуатации.

Электромотор для надувной лодки актуален на небольших водоемах, где не требуются длительные переходы, а на новую перспективную точку можно доплыть не спеша за пару минут. С таким двигателем можно медленно перемещаться по акватории, облавливая любые места, где вероятна поклевка хищника.

Лодки на электротяге применяются для озерно-речного троллинга. На таком моторе можно бесшумно и неспешно перемещаться вдоль донной растительности либо другой перспективной зоны. В этом случае не требуется нести затрат на бензин, не устаешь от постоянного шума работающего двигателя, не тратятся усилия на управление плавсредством.

В качестве дополнительного электромотор применяется при ужении на обширных акваториях. Для перемещения между уловистыми участками используют бензиновый двигатель большой мощности, а для облова выбранной территории включается электропривод, позволяющий на малом ходу исследовать зону, постоянно совершая забросы приманок в потенциально перспективные точки.

Конструктивные особенности

Электромотор для лодки очень надежен и долговечен. Он имеет простую конструкцию и состоит из нескольких основных элементов:

  • румпель;
  • блок управления;
  • крепление;
  • электродвигатель;
  • гребной винт.

Блок управления предназначается для изменения скорости вращения гребного винта. В зависимости от модели мотора, в него может быть заложена функция реверса или, по-другому, заднего хода. Количество оборотов двигателя меняется плавно либо ступенчато.

Румпель предназначен для управления лодкой в процессе перемещения по водоему. Некоторые модели имеют телескопическую рукоять, что позволяет подстраивать ее длину под свои потребности, располагаясь в лодке максимально комфортно.

Крепление мотора необходимо для установки его на транец лодки. Во всех  моделях электрических двигателей его конструкция мало чем отличается. Оно позволяет надежно и безопасно зафиксировать привод.

Посредством ноги блок управления соединяется с электродвигателем, расположенным в нижней части мотора. На его вал насаживается гребной винт, вращающийся во время движения по водоему. Его можно поднимать либо погружать на необходимую глубину с помощью скользящей штанги.

Отдельно стоит обсудить конструкцию винта. На электродвигателях используют двухлопастные «пропеллеры». Их производители позиционируют, как полностью незацепляемые. Это, естественно, рекламный трюк. Однако при перемещении по мелководью, покрытому водорослями, на него гораздо меньше наматывается травы, чем на классический, установленный на бензиновый двигатель.

Система управления

Для управления электромотором используются две принципиально разные системы:

  • ручная;
  • ножная.

Первая аналогичная системе управления бензиновым двигателем. В ней ручка газа установлена на румпеле, с помощью которого также осуществляется маневрирование лодкой в процессе передвижения. Электромотор не нужно заводить, он постоянно готов к работе, достаточно только повернуть рукоятку и добавить скорость.

Ножная система подразумевает использование специальной педали, подключенной к блоку управления. С ее помощью рыболов осуществляет повороты, выбор режима перемещения и переключение скоростей. Преимуществом этого варианта является возможность непрерывной ловли в процессе движения по акватории.

Как установить мотор на лодку?

Зафиксировать электрический мотор на судне очень просто. Его можно установить на любую лодку, даже ту, у которой имеется навесной транец. Важно следить, чтобы крепежные винты были плотно зажаты. Необходимо периодически их проверять и подтягивать, не допуская самопроизвольного раскручивания.

Используя лодочный мотор электрический в качестве дополнительного, его можно устанавливать не только на транец. Практикуется вариант крепления двигателя на нос судна. Часто такой способ наблюдается у наших западных коллег, любителей ужения большеротого окуня либо маскинонга.

Выбор электромотора

Все современные электромоторы, представленные на рынке, условно делятся на ценовые категории. Стоимость на двигатели прямо связана с мощностными показателями, которые обозначаются в фунтах либо лошадиных силах:

  • Бюджетная или начальная категория. Моторы имеют малую мощность, которая находится в пределах 0,5 л.с. В них отсутствует плавное переключение оборотов, они не могут использоваться в качестве самостоятельных средств передвижения. Применяются как дополнительные для непрерывного перемещения по акватории и осуществления ловли.
  • Среднеценовая категория. В среднем обладают мощностью до 1 л.с., имеют плавную регулировку скоростей. Могут использоваться и как основной двигатель на небольших лодках при рыбалке на ограниченной акватории.
  • Продвинутый и элитный уровень. Электромоторы достигают мощности в 3 л.с. Используются профессиональными рыбаками в качестве дополнительного, реже основного. Чаще устанавливаются на носу лодки и используются во время облова участка, позволяя неспешно перемещаться в заданном направлении. Имеют улучшенные показатели, различные дополнительные опции и функции.

Сегодня не так много производителей выпускают качественные электрические моторы для лодок. Большинство двигателей не соответствуют ожиданиям рыболовов и не отвечают базовым требованиям. Самыми популярными компаниями, на изделия которых стоит обратить пристальное внимание, являются:

  • «Minn Kota»;
  • «MotorGuide Mercury»;
  • «Yamaha»;
  • «Hasving»;
  • «Flower».

При выборе конкретной модели мотора необходимо учитывать лодку, на которую он будет устанавливаться, максимальную емкость аккумулятора и длительность его работы, фирму-изготовителя, качество сборки двигателя и комплектующих.

Советы бывалых

Опытные пользователи электромоторов отмечают некоторые особенности их применения. Стоит внимательно изучить их, что поможет продлить срок службы двигателя и повысить качество его работы:

  1. На электромоторах со ступенчатым переключением скоростей категорически не рекомендуется «перепрыгивать» с одного режима на другой. Обороты следует переключать плавно и по порядку, поскольку сам двигатель и аккумулятор не любят таких резких скачков.
  2. Все вещи необходимо равномерно распределять в лодке, чтобы мотору было легче тянуть лодку. Так получится «выжать» со своего двигателя гораздо больше.
  3. Желательно чаще перемещаться на третьей скорости. Это существенно экономит заряд аккумулятора.
  4. Необходимо следить за щетками электродвигателя и периодически менять их.
  5. Обязательно нужно следить за винтом и при надобности очищать его от грязи и мусора.
  6. Раз за сезон следует проводить техническое обслуживание мотора, просушивая и смазывая привод.

Соблюдение этих простых правил и рекомендаций позволит продлить срок службы электрического мотора, и рыболову не придется нести дополнительных растрат на его ремонт.

Источник: fishelovka.com

Когда нужно покупать лодочный электромотор

Преимущества электромотора для лодок такие:

  • возможность применения для разных целей начиная от обычной рыбалки на ПВХ-лодке длиной в три метра на озере и заканчивая промышленной ловлей рыб в крупном водохранилище на огромном катере;
  • тихий ход;
  • маневренность;
  • лодка из ПВХ может разворачиваться на месте благодаря способности вращения румпеля на 360 градусов;
  • может мгновенно переключаться на заднюю передачу;
  • в отличие от электромоторов (ЭМ) двигатели внутреннего сгорания, которыми нередко оснащены ПВХ-лодки, запрещены в некоторых водоемах;
  • отличные отзывы профессиональных рыбаков.

Но, несмотря на преимущество электрического мотора перед двигателем внутреннего сгорания, его нельзя назвать его полноценной заменой. Электрические моторы нельзя использовать в качестве основных при ловле рыбы в больших водохранилищах, где расстояние между берегами превышает отметку в километр. И дело не в том, что не хватает запаса хода на аккумуляторе, его вполне хватает. А вот вопрос безопасности – другое дело, поскольку не всегда электромоторы могут справиться с сильным течением. Если же вы уже оснастили им лодку, то начинайте рыбачить с движения вверх против течения. Почитайте отзывы о том, в каких обстоятельствах такие моторы будут наиболее уместными.

Характеристики мощности и скорости электромотора

Как выбрать мотор для лодкиПрактически все марки электрических моторов, присутствующих на российском рынке, мало отличаются друг от друга. Их линейки включают в себя модели начиная от маломощных до очень сильных. Главные отличия между производителями заключаются в количестве промежуточных моделей в плане мощности между слабыми и самыми сильными.

Например, линейка моделей марки Outland начинается с отметки 800, это означает, что такие моторы можно использовать на лодках, где максимальная снаряженная масса не превышает показатель в 800 кг. Далее идут модели, способные выдерживать такие нагрузки:

  • 1100 кг;
  • 1300 кг;
  • самый мощный мотор на 1750 кг.

А вот электромоторы марки Minn Kota начинаются с моделей, способных выдерживать массу до 600 килограмм и заканчиваются теми, которые способны перемещать лодки со снаряженной массой в 1200 килограмм максимум.

Например, самый маломощный образец мотора марки Outland – ТЗ 29 имеет тягу 12,7 кг, что примерно равно 0,38 лошадиных сил, а самый мощный имеет показатели в 24,47 кг и 0,85 л.с. соответственно.

Однако помните, что вслепую стремиться к покупке самого мощного электромотора тоже не стоит, ведь чем он мощнее, тем быстрее разряжается аккумулятор. Выбирайте, что вам важнее: ездить быстро, но мало, или долго, но медленно.

Если у вас лодка большая, примерно на 3,5 метра, то выбирайте модель ТР44 Outland, а для маленькой ПВХ-лодки до 3 метром подойдут маломощные образцы.

Конечно же, немало рыболовов задается вопросом: какую же скорость можно развить благодаря применению лодочного электромотора. Все зависит от таких факторов:

  • размер лодки;
  • ее масса;
  • скорость ветра;
  • загруженность лодки.

Средняя цифра составляет порядка 5-10 километров в час при условии отсутствия ветра. В некоторых случаях на ПВХ-лодке можно развивать скорость и до 12 километров в час, но при условии движения по ветру. Все цифры приведены из расчета того, что вода стоячая, при течении они тоже будут отличаться.

Строение лодочного электромотора

Независимо от производителя, электрический мотор имеет такую конструкцию:

  • Техническая характеристика моторана штангу, длина которой зависит от модели крепят струбцину для крепления к транцу;
  • туда же прикрепляется винт с мотором и румпель;
  • ручка румпеля может регулироваться;
  • струбцина регулирует глубину погружения мотора, что позволяет использовать его даже в заросших водоемах;
  • мотор можно поднять в верхнее положение, если винт не касается водной глади.

Аккумулятор для лодочного электромотора

Для электромоторов используются два вида аккумуляторов:

  • гелевый, который глубокий разряд, хранится в разряженном состоянии. Стоимость его очень высокая – порядка 400 долларов за 100 ампер-часов;
  • свинцово-кислотно тяговый – допускает глубокий заряд, но хранить его в таком состоянии слишком долго нельзя. Средняя стоимость – 200 долларов за 100 ампер-часов.

Также можно посетить магазин, где имеются в продаже аккумуляторы для автомобилей зарубежного производства. Как правило, там можно отыскать тяговые «кемпинговые» аккумуляторы, которые предназначены для непрерывной работы транспорта на электротяге, среди которых:

  • лодочные электромоторы;
  • электрические коляски;
  • электропогрузчики;
  • штабелеры;
  • трамваи;
  • троллейбусы.

Отличаются такие аккумуляторы от обычных стартовых своей конструкцией и количеством свинцовых плит.

Обычный автомобильный аккумулятор глубокий разряд не переносит, это разрушает его пластины, и он теряет свою емкость. Поэтому для лодочного электромотора нужно применять исключительно тяговый аккумулятор, который допускает глубокий разряд, ведь именно этим часто заканчиваются рыбалки на ПВХ-лодках.

От стартовых тяговые аккумуляторы отличаются специальным обозначением на корпусе в виде лодки. Желательно не хранить аккумулятор долго в разряженном состояние, а ставить его на зарядку сразу же после рыбалки, а в качестве зарядного устройства можно использовать и автомобильное, где есть возможность настраивать силу тока.

Надолго ли хватает аккумуляторного заряда

Длительность заряда зависит от таких факторов, как:

  • Как работает электромоторзагруженность лодки;
  • ее габариты;
  • степень изношенности аккумулятора;
  • мощность электромотора;
  • волнение воды.

Например, при использовании мотора средней мощности на лодке длиной порядка 3,5 метров при ветре 5 метров в секунду, то она проедет на пятой передаче порядка 2,5-3 часов. Аккумулятор при этом новый емкостью 100 Ah .

Это касается быстрого передвижения, а вот если говорить об обычной рыбалке (троллинге, например), то аккумулятор можно работать до 10 часов при непрерывном движении на 2 передаче лодки на 3 метра с двумя пассажирами на борту. Ну а если вы применяете мотор для перехода с одного места рыбалки на другое и не применяете 5 передачу, изредка используя четвертую, то полностью заряженного изначально аккумулятора вам хватит на целый день.

Обращайте внимание на индикатор заряда на устройстве. Если огонек горит ярко-зеленым светом, значит, заряд стопроцентный, и чем больше свет тускнеет, тем меньше заряда остается. Черное свечение свидетельствует о разрядке устройства.

Сколько времени служит аккумулятор

При интенсивном использовании аккумулятор для электромотора прослужит порядка 4 лет, это где-то около 500 полных циклов зарядки и разрядки. В конце периода эксплуатации емкость устройства постепенно снижается и сокращается время работы мотора, работающего на нем.

Характеристика распространенных моделей

А сейчас мы приведем характеристики наиболее распространенных моделей, имеющих положительные отзывы.

Minn Kota Endura Pro 32

Данная модель обладает такими техническими характеристиками:

  • Модель электромоторамаксимальный уровень тяги в толчке 32 lbs составляет 14,5 килограмм на 5 передаче;
  • мощность 0,43 лошадиных сил;
  • подходит для лодок из ПВХ с массой снаряжения до 680 кг;
  • штанга имеет длину 76 сантиметров;
  • вес конструкции составляет 7,3 кг;
  • 5 передачи и 3 назад;
  • двухлопастной винт;
  • штанга сделана из композитного материала;
  • высокое качество материалов и сборки;
  • в течение трех лет работает исправно, в ремонте не нуждается, и это срок не предел.

Flover F33T

Характеристики этой модели таковы:

  • максимальная тяга при 33 lbs составляет 15 килограмм;
  • мощность 0,44 лошадиных сил;
  • максимальный вес снаряжения для лодки – 800 килограмм;
  • длина композитной штанги – 75 см;
  • вес конструкции – 6, 8 кг;
  • количество передач: 5 и 3 задних;
  • наличие светодиодного индикатора для определения уровня заряда аккумулятора.

Данная модель слишком противоречива в плане отзывов: одни рыбаки ее хвалят, другие же, напротив, подвергают критике.

Outland TP 34

Этот электрический лодочный мотор имеет следующее описание:

  • максимальный уровень тяги при 34 lbs составляет 15,4 кг;
  • рассчитан на массу снаряжения лодки максимум в 1100 кг;
  • вес мотора – 6,7 кг;
  • длина штанги – 78 см;
  • количество передач- 5/2.

Outland TP44

Эта модель, представленная тем же производителем, что и предыдущая, отличается такими техническими характеристиками:

  • Характеристика устройствамаксимальный уровень тяги при толчке 44 lbs составляет 19,95 кг;
  • мощность – 0, 59 лошадиных сил;
  • максимальный вес снаряжения лодки – 1350 килограмм;
  • вес электромотора согласно техпаспорту составляет 9,55 кг;
  • металлическая штанга имеет длину 91 см;
  • трехлопастной винт;
  • возможность использования не только на простых лодках из ПВХ, но и на крупных катерах с высокими бортами.

По конструкции не отличается от предыдущей модели, и имеет более высокую мощность.

Haibo ЕТ 34L

Данная модель электромотора для лодки внешне и по конструкции не отличается от моделей предыдущего производителя. Вполне вероятно, что они производятся на одном и том же заводе. Характеристики от мало чем отличаются от модели Outland TP 34: мощность данного мотора составляет 0, 47 лошадиных сил, максимально допустимый вес загрузки лодки 1100 килограмм, вес конструкции составил 6,7 килограмм.

Однако судя по отзывам рыболовов, такая модель во время движения на пятой скорости справляется значительно лучше всех других аналогов и даже более мощных электромоторов. Однако все зависит от условий эксплуатации и возраста мотора. Конечно же, новый будет работать лучше двухлетнего.

Отзывы рыбаков об электромоторах для лодок

Естественно, многие опытные и не очень рыбаки уже сменили двигатели внутреннего сгорания на своих лодках на электромоторы. Многие активно делятся своими впечатлениями в виде отзывов на профильных рыбацких форумах в Интернете. Предлагаем вам прочесть эти отзывы

Мощность лодочного мотораИтак, как вы смогли убедиться, рыбаки преимущественно довольны применением электрических моторов для своих лодок. Если вы решились на его приобретение и даже определились с желаемой моделью мотора для своего маленького рыбацкого судна, то помните следующее:

  • не забудьте о регистрации электрического мотора, при покупке его нужно обязательно вписывать в судовой билет;
  • если мощность мотора составляет менее 5 лошадиных сил, права на него не нужны;
  • когда кончается сезон открытой воды, мотор нужно просушить и снять с него винт;
  • во время эксплуатации мотора смазывать его не нужно;
  • рабочий винт мотора должен иметь то количество лопастей, которые заявлены в его конструкции. Если их не хватает, но нужно винт заменить на новый;
  • при проблемах с эксплуатацией мотора немедленно обратитесь в сервисную службу.

Надеемся, что эти советы помогут вам понять, как обслуживать мотор и нужна ли его регистрация при покупке, а эти вопросы волнуют многих рыбаков, которые желают оснастить свою лодку электромотором.

Источник: ulov.guru

Подвесной электромотор для лодки

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Adblock
detector